آشنایی با سفارش درب عقب فولادی

آیا این اطلاعات را در مورد سفارش درب عقب فولادی می‌دانید؟

درب عقب فولادی که امروز در مورد آن صحبت می‌کنیم، یک درب عقب بالابر کنسولی است که روی کامیون‌های جعبه‌ای، کامیون‌ها و دم وسایل نقلیه مختلف برای بارگیری و تخلیه کالا نصب می‌شود. با توجه به اینکه باتری داخلی به عنوان منبع تغذیه استفاده می‌شود، با رایج‌تر شدن استفاده از آن، نام آن گسترده‌تر شده است، مانند: درب عقب خودرو، درب عقب بالابر، درب عقب بالابر، درب عقب هیدرولیک، درب عقب بارگیری و تخلیه، درب عقب کامیون و غیره، اما در صنعت یک نام واحد برای درب عقب وجود دارد.

اجزای درب صندوق عقب خودرو چیست؟

به طور کلی، یک درب عقب خودرو از نوع طره ای فولادی از شش بخش تشکیل شده است: براکت، پنل فولادی، جعبه برق هیدرولیک، سیلندر هیدرولیک، جعبه کنترل الکتریکی و خط لوله. در میان آنها، سیلندر هیدرولیک در بلند کردن کالا نقش دارد که عمدتاً شامل دو سیلندر بالابر، دو سیلندر چرخشی و یک سیلندر تعادل است. عملکرد اصلی سیلندر تعادل این است که وقتی دکمه پایین فشار داده می‌شود تا تکیه‌گاه لولای درب خودرو پایین بیاید و با زمین تماس پیدا کند، قسمت جلویی درب خودرو تحت تأثیر سیلندر تعادل به آرامی به سمت پایین کج می‌شود تا زمانی که به زمین نزدیک شود و امکان بارگیری و تخلیه کالا را فراهم کند. پایدارتر و ایمن‌تر.

نحوه عملکرد درب صندوق عقب خودرو

چهار مرحله اصلی در فرآیند کار درب عقب وجود دارد: درب عقب بالا می‌رود، درب عقب پایین می‌آید، درب عقب می‌چرخد و درب عقب پایین می‌آید. عملکرد آن نیز بسیار ساده است، زیرا هر پنل عقب خودرو مجهز به یک جعبه کنترل الکتریکی و یک کنترل‌کننده دسته، دو ترمینال کنترل است. دکمه‌ها با حروف چینی مشخص شده‌اند: صعودی، نزولی، پیمایش به بالا، پیمایش به پایین و غیره، و عملکردهای فوق را می‌توان تنها با یک کلیک انجام داد.

در فرآیند بلند کردن، درب عقب خودرو نیز عملکردی نسبتاً هوشمند دارد، یعنی سیستم هیدرولیک دارای عملکرد ذخیره سازی و حافظه هوشمند موقعیت نسبی است. درب عقب به طور خودکار به آخرین موقعیت ثبت شده تغییر می کند.