راهنمای سریع نصب صفحه دم معمولی (توالی نصب)
۱. دمونتاژ و برش (چراغهای عقب، پلاک، قلابهای یدککشی، لاستیکهای زاپاس، محافظ عقب و غیره)
نصب محصول حذف شده را که برای نصب مجدد راحت است، خراب نکنید.
۲. صفحه انتقال موقعیتیابی جوش نقطهای (هیچ صفحه انتقالی را نمیتوان نادیده گرفت) و ابزار موقعیتیابی قاب U شکل.
تخته انتقال را نمیتوان بیش از حد بزرگ کرد و طوری تنظیم کرد که همسطح و هم مرکز با سطح زیرین کالسکه باشد.
3. موقعیت اتصال پیچ قاب U شکل + تنظیم ارتفاع نصب لوله مربعی قاب اصلی
هنگام عقب کشیدن لیفتراک و پایین آوردن قاب U شکل، مراقب لولههای روغن پرفشار باشید.
مراقب باشید که در حین نصب، لوله روغن فشار بالا ضربه نخورد.
۴. صفحه اتصال به قسمت فریم خودرو جوش داده میشود و سوراخها حفر میشوند و پیچها برای اتصال صفحه دم خودرو بسته میشوند و صفحه اتصال و لوله مربعی قاب اصلی کاملاً جوش داده میشوند.
۵. برای ثابت کردن تخته، روی تخته را جوش دهید.
۶. نصب درب عقب لیفتراک را بردارید، قاب U شکل را پایین بیاورید و ابزار موقعیتیابی قاب U شکل را بردارید.
هنگام عقب کشیدن لیفتراک و پایین آوردن قاب U شکل، مراقب لولههای روغن پرفشار باشید.
۷. از پنل عبور دهید، خطوط برق مختلف، خطوط سیگنال، لولههای ورودی و خروجی روغن و لولههای هوا را وصل کنید و صفحه دم را چندین بار پشت سر هم تنظیم کنید تا با سطح زیرین کالسکه همسطح شود و آن را در مرکز چپ و راست نگه دارد و سوئیچ حد را نصب و تنظیم کنید.
۱۰. چراغهای عقب، پلاکها، قلابهای یدککشی، لاستیکهای زاپاس، سیمها و کابلها و غیره را تعمیر کنید.
۸. بلوکهای ضد برخورد را نصب کنید (به موقعیت آنها توجه کنید)، قلابها و زنجیرهای ایمنی را اضافه کنید (توجه داشته باشید که طول آنها باید مناسب باشد).
۹. عملکرد بالابر دم (بدون بار و بررسی بار، بدون اضافه بار) را بررسی و تأیید کنید.
۱۰. چراغهای عقب، پلاکها، قلابهای یدککشی، لاستیکهای زاپاس، سیمها و کابلها و غیره را تعمیر کنید.
پس از بازگرداندن نصب، هیچ گونه تداخلی در حرکت درب عقب نباید وجود داشته باشد.
۱۱. قسمت جوشکاری برای جلوگیری از زنگ زدگی رنگ آمیزی شده است.
زمان ارسال: ۱۷ ژانویه ۲۰۲۳